匯通運輸：加速轉(zhuǎn)型升級 樹立家居物流服務(wù)新典范——訪廣州市匯通運輸有限公司總經(jīng)理、合伙人陳靜鋒先生
匯通運輸：加速轉(zhuǎn)型升級 樹立家居物流服務(wù)新典范——訪廣州市匯通運輸有限公司總經(jīng)理、合伙人陳靜鋒先生
伴隨家居產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，家居物流行業(yè)掀起了發(fā)展熱潮，眾多企業(yè)紛紛加碼家居物流領(lǐng)域，行業(yè)競爭逐漸加?。?/span>消費者對家居物流的要求逐步提升，除時效性、 破損率外，對配送、安裝、售后等一站式的全鏈條服務(wù)均提出更高的要求，傳統(tǒng)家居物流企業(yè)正在面臨變革困境。
廣州市匯通運輸有限公司（簡稱“匯通運輸”）成立于2010年，是一家集物流運輸、倉儲、配送于一體的綜合性物流服務(wù)商，為歐派、志邦、好萊客、金牌、我樂家居、皮阿諾等眾多定制家居上市企業(yè)提供物流解決方案。為1000+個to B提供物流服務(wù)、累計為1000萬+個to C消者提供增值服務(wù)。近些年，面對家居物流服務(wù)困境，匯通運輸加速轉(zhuǎn)型升級，在國內(nèi)首創(chuàng)、首發(fā)了很多新模式，改變以往家居物流多家承運、多次中轉(zhuǎn)的傳統(tǒng)模式，形成了承運、專線直達的新方案；打造了從工廠倉庫到商場倉庫或客戶家的零中轉(zhuǎn)、高效率的新模式，有效避免貨物破損多，不配套等現(xiàn)象，解決定制家居一次性安裝成功率。為此，中國倉儲與配送協(xié)會家居供應(yīng)鏈分會邀請廣州市匯通運輸有限公司總經(jīng)理、合伙人陳靜鋒分享了匯通運輸?shù)霓D(zhuǎn)型升級經(jīng)驗。
重重挑戰(zhàn)，
匯通運輸如何應(yīng)對？
記者：
陳靜鋒：
定制家居產(chǎn)品包裝非標化、運輸中轉(zhuǎn)次數(shù)較多，導致行業(yè)普遍的破損率高；而且從顧客下單到配送至客戶家中需要20-35天，破損補單需要再延長7-15天；在其他行業(yè)廣泛應(yīng)用的倉儲管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)相比，家居物流的信息化建設(shè)并不完善。
記者：
陳靜鋒：
對此，匯通運輸通過“自建產(chǎn)地倉+銷地產(chǎn)+自主研發(fā)T&WMS系統(tǒng)，實施‘數(shù)智化’干倉配，以toC為單位實現(xiàn)‘一盤貨’管理等舉措進行轉(zhuǎn)型升級”。
目前匯通運輸已經(jīng)在全國各地自建了26個統(tǒng)倉共配倉儲中心，自建智能家居物流園，在川渝、湖北、云貴、廣東等區(qū)域建立了卡航互通專車，采用前端集貨，卡航專車直發(fā)，減少中轉(zhuǎn)、降低貨損、提高時效，構(gòu)建了全流程一體化的高效供應(yīng)鏈；打造的“數(shù)智化干倉配”+“一盤貨”運營模型有效解決全屋定制多產(chǎn)地、多品類按約送裝物流需求；加上專業(yè)化管理團隊、標準化操作體系、高標準運營技術(shù)、24小時客服服務(wù)，實現(xiàn)了物流體系全面升級，用快速、齊套、貨損低、及時響應(yīng)等核心物流服務(wù)能力贏得了眾多定制家居企業(yè)的認可。
（重慶倉c區(qū)）
“數(shù)智化”干倉配
向智慧物流進發(fā)
記者：
陳靜鋒：
數(shù)年前，歐派根據(jù)“建標準、慎引入、共進步、育能力、合作共贏”的原則，制定了嚴謹?shù)摹案蓚}配承運商管理方案”，選擇少量質(zhì)量有保障的承運商服務(wù)于全國市場，并由承運商大規(guī)模建立標準倉庫（即RDC，承載齊套功能），經(jīng)過歐派嚴格選拔，匯通運輸成為歐派干倉配服務(wù)商之一、并多年持續(xù)保持優(yōu)秀服務(wù)商，這幾年，定制家居全渠道發(fā)展對物流信息系統(tǒng)要求進一步提升，匯通運輸深入探索，通過自主研發(fā)T&WMS信息系統(tǒng)，打造了“數(shù)智化”干倉配模式。
匯通運輸?shù)摹皵?shù)智化”干倉配模式以消費者體驗為核心，建立能匹配定制家居物流需求的信息系統(tǒng)，線上線下高度配合，利用物流系統(tǒng)整合上下游資源形成合力，構(gòu)建了完善高效的家居物流服務(wù)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。
“數(shù)智化”干倉配模式不僅讓匯通運輸提升了消費者的體驗，用低貨損、高速度、竄貨率低提高一次性安裝率。更讓匯通運輸實現(xiàn)了由傳統(tǒng)物流向智慧物流的突破，匹配了定制化產(chǎn)品的信息系統(tǒng)、搭建了運輸全渠道化、服務(wù)一體化，驅(qū)動匯通物流服務(wù)系統(tǒng)升級，給上游企業(yè)減負、給下游企業(yè)創(chuàng)造價值，實現(xiàn)了傳統(tǒng)家居物流的成功轉(zhuǎn)型。
記者：
陳靜鋒：
“數(shù)智化”干倉配模式得以順利實施、高效運作，需要加強信息化建設(shè)，發(fā)展智慧供應(yīng)鏈。
一是要規(guī)范信息數(shù)據(jù)和接口。加快推廣基于全球統(tǒng)一編碼標識（GS1）的商品條碼體系，推動托盤條碼與商品條碼、箱碼、物流單元代碼關(guān)聯(lián)銜接，實現(xiàn)商品和集裝單元的源頭信息綁定，并沿供應(yīng)鏈順暢流轉(zhuǎn)。
二是要提升智能化水平。支持上下游用戶的生產(chǎn)、采購、倉儲、運輸、銷售等管理系統(tǒng)相對接，平臺與平臺之間相對接，實現(xiàn)相關(guān)方單元化的信息數(shù)據(jù)正向可追蹤、逆向可溯源、橫向可對比，發(fā)揮供應(yīng)鏈對優(yōu)化生產(chǎn)、加快周轉(zhuǎn)、精準銷售、品質(zhì)控制、決策管理等作用。
“一盤貨”模式
大幅提升服務(wù)體驗
記者：
陳靜鋒：
"一盤貨"是指從不同產(chǎn)地發(fā)出的同一客戶的貨，匯通運輸通過智能化系統(tǒng)識別并綁定物流工具，達到快速直達、高效運輸，通過這樣的專業(yè)化物流服務(wù)方案，著力提升消費者一次性安裝體驗。
匯通運輸“一盤貨”是在我們企業(yè)在發(fā)展單元化流通，提高供應(yīng)鏈標準化水平的過程中，自行研發(fā)的一種運輸模式。我們推廣了規(guī)格統(tǒng)一的標準托盤，減少中間環(huán)節(jié)和貨物損耗，通過單元化載具和循環(huán)共用體系建設(shè)，探索建立了物流單元化載具質(zhì)量標準認證體系。
記者：
陳靜鋒：
"一盤貨"的提出和運行，對推進建設(shè)流程更便捷、服務(wù)更高效、管理更精細的家居物流配送體系具有重要意義，同時我們也在硬件標準化基礎(chǔ)上，拓展了供應(yīng)鏈服務(wù)標準化，促進了優(yōu)化供應(yīng)鏈流程和流通組織方式。
（重慶營業(yè)部配送車隊）全鏈路解決方案
提升核心競爭力
記者：
陳靜鋒：
匯通運輸一直是從端到端為客戶提供服務(wù)；以客戶痛點為切入點，幫助客戶解決面向未來的問題，致力于提供面向未來的客戶體驗，既關(guān)注客戶的現(xiàn)實要求，也發(fā)現(xiàn)他們的長遠需求。
（行業(yè)首創(chuàng)：托籠運輸）
洞察發(fā)展趨勢
規(guī)劃未來方向
記者：
陳靜鋒：
隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和智能硬件的普及應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐漸被數(shù)字化賦能，產(chǎn)業(yè)要素將被緊密地互聯(lián)互通且高效、智慧的協(xié)同運作起來，產(chǎn)業(yè)價值鏈會得到重塑。而中國家居物流服務(wù)也要提高線上化和數(shù)字化水平，推進供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、透明性、安全性發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)鏈的市場競爭能力和延伸拓展能力提供支撐，助力產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈以其產(chǎn)業(yè)的頭部效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)效應(yīng)反哺供應(yīng)鏈成員發(fā)展。
記者：
陳靜鋒：
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人物簡介
陳靜鋒，廣州市匯通運輸有限公司總經(jīng)理、合伙人, 智慧家居物流服務(wù)模式研究與構(gòu)造者；長期對家居物流體系優(yōu)化進行深層次探索，參與成品+定制家居“五包服務(wù)”策略方針制定與實戰(zhàn)，前后曾就職于成品家居“五包服務(wù)”開創(chuàng)者居家通、百強企業(yè)京東物流西南分公司任企業(yè)高管。在匯通運輸經(jīng)營過程中持續(xù)推進“四化建設(shè)”（復雜的事情簡單化、簡單的事情流程化、流程化的事情標準化、標準化的事情制度化），從經(jīng)營+運營兩個維度改善和提升，加強數(shù)字信息化建設(shè)，從而助力企業(yè)及行業(yè)增效降本。
